Una sentencia ‘ilegaliza’ la planta de reciclaje de neumáticos de Ardoncino que ha ardido varias veces ( León )

El Tribunal Superior de Justicia confirma la nulidad de las licencia de actividad y obra otorgadas a la empresa por el Ayuntamiento de Chozas de Abajo en el 2003 y condena a la Junta una declaración de impacto ambiental simplificada, aunque cabe recurso de casación ante el Supremo.

La macro planta de la empresa Recuperación de Materiales Diversos (RMD), dedicada al reciclaje de neumáticos o cables en el municipio de Chozas de Abajo y constantemente envuelta en la polémica como centro de referencia elegido por la Junta de Castilla y León para el tratamiento de este tipo de residuos, podría ser manifiestamente ilegal desde su construcción en el año 2003, hace 15 años ya.

En un reciente auto, el Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Castilla y León, acaba de desestimar el recurso interpuesto por la Junta, confirmando así la sentencia emitida por el Juzgado de lo contencioso-Administrativo nº 1, de León hace justo un año por el que declaraba nula la instalación eléctrica de la incineración por termólisis de esta industria en terrenos de la localidad de Ardoncino.

Al mismo tiempo, la decisión judicial confirma la nulidad de las licencias de actividad y de obra solicitadas por RMD y que fueron concedidas por el el Ayuntamiento de Chozas de Abajo por la llamativa fómula del silencio administrativo el 11 de marzo de 2003, según ha dado a conocer hoy la Plataforma Valle de Conforcos, que lleva todos estos años luchando contra esta empresa y su instalación en la zona por considerar que es altamente contaminante.

La sentencia inicial se emitió en noviembre de 2017 en respuesta a varios contenciosos-administrativos interpuestos en 2003 y en 2004, acumulados todos en el nº 1 de León, por la Junta Vecinal de Antimio de Abajo, la Plataforma Valle de Conforcos, la  Junta Vecinal de Banuncias y el vecino Ayuntamiento de Onzonilla, siendo las administraciones demandadas la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Chozas de Abajo, y como codemandada, la empresa RMD.

La DIA que no debió ser simplificada

El fundamento jurídico principal de la sentencia inicial, ratificado en ahora, se basa en que, siendo una industria potencialmente contaminante, la Declaración de Impacto Ambiental debería haber sido la ordinaria, y no la simplificada. Y ello, teniendo en cuenta la posible afección de sus contaminantes a poblaciones cercanas, y áreas de sensibilidad ecológica, en particular por los humedales cercanos, “no se justifica dicho emplazamiento, en atención a la excepcionalidad de la norma, teniendo en consideración su interpretación restrictiva, pues no se explica por qué tenga que ser esta ubicación esencial para la industria en cuestión, valorando el potencial contaminante de la industria”, reza el fallo.

El fundamento jurídico principal de la sentencia inicial, ratificado en ahora, se basa en que, siendo una industria potencialmente contaminante, la Declaración de Impacto Ambiental debería haber sido la ordinaria, y no la simplificada. Y ello, teniendo en cuenta la posible afección de sus contaminantes a poblaciones cercanas, y áreas de sensibilidad ecológica, en particular por los humedales cercanos, “no se justifica dicho emplazamiento, en atención a la excepcionalidad de la norma, teniendo en consideración su interpretación restrictiva, pues no se explica por qué tenga que ser esta ubicación esencial para la industria en cuestión, valorando el potencial contaminante de la industria”, reza el fallo.

El TSJ impone las costas de esta apelación a la Junta de Castilla y León, como parte apelante, aunque recuerda que aún no es firme, porque aún es posible la presentación de un recurso de casación ante el Tribunal Supremo, algo que nadie sabe aún si la Junta ha decidido interponer.

Fuente:  ileon.com

El incendio de Chiloeches fue organizado por una “trama criminal” de empresarios y políticos

chiloechesAltos cargos de PP y PSOE, imputados como grupo criminal por el incendio de la planta ilegal de Chiloeches

Entre los investigados se encuentran el exviceconsejero de Medio Ambiente cesado por el Gobierno, el exalcalde ‘popular’ de Chiloeches y varios dirigentes de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha durante los mandatos de Cospedal y Barreda.

GUADALAJARA.- El juzgado que investiga el incendio en la planta ilegal de reciclaje de residuos peligrosos de la localidad alcarreña de Chiloeches ha llamado a declarar en calidad de imputados, ahora investigados, a diecinueve personas físicas, entre las que se encuentra el exvicenconsejero de Medio Ambiente cesado por el Gobierno, Sergio David González Egido.

Según indica el auto, dictado por el juez Fernando de la Fuente, con una extensión de veintinueve folios, también se llama como investigados a tres personas jurídicas, entre ellas responsables de las empresa ‘KUK Medioambiente’, gestora de la planta que ardió en agosto, y el ‘Grupo Layna’, propietaria de la nave.

Asimismo, entre los imputados se encuentra el exalcalde del PP en Chiloeches, César Urrea, además de otros altos cargos de la administración de Cospedal y Barreda.

Entre los delitos que se atribuyen de forma indiciaria a estos investigados se encuentran delitos de prevaricación administrativa, pertenencia a grupo criminal, delitos contra el medio ambiente, incendio con concreta puesta en peligro de personas, bienes y ecosistemas, y falsedad documental.

La declaración de los investigados está prevista que se produzca en sede judicial los días 20 de diciembre de 2016, 17 y 24 de enero de 2017, y 21 de febrero de 2017. Además, en el auto se acuerda la toma de declaración de veintidos testigos.

Este mismo auto acuerda dirigir el procedimiento contra determinadas personas en calidad de investigados y de toma de declaración de testigos, todo ello en base al resultado de las diligencias de investigación practicadas y de los indicios existentes hasta este momento, en que todavía la instrucción no ha finalizado, “con lo que el principio de presunción de inocencia debe entenderse subsistente y salvaguardarse en todo momento”, señala.

LA JUNTA SE PERSONA COMO ACUSACIÓN

En este procedimiento se encuentran personados como acusaciones particulares la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, el Ayuntamiento de Chiloeches y la Asociación de Empresas Gestoras de Residuos y Recursos Especiales (ASEGRE).

En concreto, a los responsables de ‘KUK Medioambiente’ se les investiga por unos presuntos delitos, “de forma indiciaria” contra los recursos naturales y el medioambiente -prevaricación medioambiental- y por falsedad documental, al no figurar en la documentación de la empresa entradas de residuos no peligrosos mientras “se ha podido contrastar que las entradas y salidas de residuos no peligrosos han sido muy relevantes entre 2015 y 2016”.

También se le investiga por un delito de pertenencia a Grupo criminal, ya que el auto señala que los hechos ocurridos en las instalaciones de dicha empresa “podrían haberse cometido dentro de un grupo organizado cuyo fin era la obtención de importantes beneficios económicos a través de la gestión irregular de residuos, principalmente peligrosos”.

En cuanto a responsables del ‘Grupo Layna’, se le imputan los mismos delitos que a ‘KUK Medioambiente’, mientras que al ex primer edil de Chiloeches, César Urrea, se le investiga por un delito de prevaricación medioambiental, ya que los indicios apuntan a que el investigado tenía “perfecto conocimiento de la existencia de la instalación y de las irregularidades de la misma”.

‘BIOSONOIL’, LA EMPRESA DEL EXVICECONSEJERO

Respecto al exviceconsejero de Medio Ambiente, se le investiga por un presunto delito de prevaricación medioambiental y siendo viceconsejero “habría otorgado presuntamente a ‘KUK Medioambiente’, mediante una modificación no sustancial de la Autoridad Ambiental Integrada, la ampliación de códigos LER a gestionar, cuando en esas fechas la empresa debería haber cesado su actividad por sanción”, señala el auto.

Además, “presuntamente tenía pleno conocimiento del funcionamiento de ‘KUK Medioambiente’, pudiendo haber participado en las gestiones para su arrendamiento por el ‘Grupo Layna’”, y añade el auto, “llamando especialmente la atención” que dicho arrendamiento “no se ajusta a la legalidad”.

El auto también llama la atención sobre el hecho de que la empresa ‘Biosonoil’, cuando era dirigida personalmente por el exviceconsejero, realizara un proyecto para la instalación de un evaporador, “con un coste superior a los 60.000 euros, que se ejecutó cuando el investigado ya ocupaba el cargo de viceconsejero y había abandonado ‘Biosonoil’”.

PROTOCOLO DE CAUSA COMPLEJA POR CORRUPCIÓN

Dicho incendio comenzó el 26 de agosto y se prolongó varios días, y debido a la quema de residuos altamente peligrosos se originó una nube de humo que obligó a activar un protocolo especial así como tomar medidas extraordinarias a los bomberos que acudieron a extinguirlo.

En este sentido, el auto del juez señala que, según lo determinado por la Unidad Central Operativa Medio Ambiental, los residuos peligrosos que habrían entrado en la planta, entre enero de 2015 y marzo de 2016, fueron un total de 24.054 toneladas, más otras 7.031 toneladas entre abril y el 21 de junio de 2016, cuando el Grupo ya había abandonado las instalaciones.

Dado el volumen y complejidad del procedimiento, a instancia del titular del Juzgado de Instrucción número 1 de Guadalajara, se ha activado el Protocolo del Consejo General del Poder Judicial de causa compleja por corrupción, para la adopción de las medidas de refuerzo pertinentes que garanticen la ágil tramitación de la causa.

 

¿Como funcionaba la tramade Chiloeches?

Apuntan a una conexión «sospechosa» entre el incendio de Chiloeches y el de Seseña

El alcalde de Seseña (Toledo), Carlos Velázquez ha señalado la «sospechosa» conexión que ve entre los incendios de neumáticos de Seseña, en mayo, y en una nave de Chiloeche (Guadalajara), que está próxima al gestor de residuos al que se están llevando las ruedas del vertedero de Seseña

«Si ya era sospechosa la manera de actuar en el incendio de Seseña, también es bastante sospechoso los incendios en plantas similares», ha señalado Velázquez, quien ha añadido que esto, obviamente, lo conocen los cuerpos de seguridad del Estado.

Fuentes:  eldiario.es

        periodicoclm.es

 abc.es

OTROS INCENDIOS DE ALMACENES DE NEUMÁTICOS EN ESPAÑA

Los otros vertederos de neumáticos en el punto de mira tras el incendio de Seseña

  • La Comisión Europea ha advertido sobre un almacén en Fuerteventura
  • El Cabildo asegura que 2.400 toneladas se han usado como impermeable
  • Cervera del Llano, en Cuenca, pide ayuda para retirar 80 toneladas
  • A pocos kilómetros de Salamanca otro almacén ocupa 10.000 metros cuadrados

El cementerio ilegal de neumáticos de Seseña, en Toledo, cuyo incendio obligó al desalojo de más de 6.000 personas, ha hecho saltar las alarmas por la existencia de una docena de almacenes similares en España, informa TVE, en los que se acumulan miles de toneladas de caucho por el riesgo de que pueda producirse un desastre similar.

Uno de los cementerios de neumáticos más grandes está en Fuerteventura, en el complejo ambiental de Zurita a las afueras de Puerto del Rosario, donde se acumulan 2.400 toneladas. El Cabildo de la isla ha descartado sin embargo que se pueda dar un incendio como el de la localidad toledana, que todavía tardará unas dos semanas en quedar extinguido, y ha defendido que puede garantizar su seguridad, pese a que la Comisión Europea advirtió a España hace algunas semanas sobre el riesgo de fuego en este almacén al igual que alertó sobre el de Seseña, según informa TVE.

El presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales (CC), ha confirmado este lunes que las 2.400 toneladas de neumáticosque se acumulaban en Zurita se han utilizado para un fin autorizado por la ley: como lecho para preparar la impermeabilización de una zona del complejo donde se verterán los residuos inertes que se generan en la isla (una extensión de 64.000 m2 conocida como “celda 3”).

También ha precisado que queda en el complejo otra partida de 100 toneladas de neumáticos que no se han utilizado en la celda 3 y que serán trasladados fuera de la isla por empresas especializadas en su reciclaje, en cuanto se valoren las distintas propuestas recibidas.

El Cabildo “garantiza” que “no hay riesgo”

En un comunicado, el Cabildo de Fuerteventura “garantiza” que en el complejo ambiental de Zurita “no hay riesgo de incendio”, por lo que “descarta” que se produzca en él un siniestro como el que se ha declarado en el depósito de neumáticos de la localidad toledana.

“El Cabildo de Fuerteventura ya ha informado al Gobierno de Canarias sobre las cuestiones que la Comisión Europea plantea sobre la realización de estos trabajos, que permitirán dar una salida a los neumáticos fuera de uso que se encontraban depositados en el complejo ambiental de Zurita”, añade.

En cuanto a las 100 toneladas de neumáticos que se derivarán a empresa de reciclaje, la corporación insular precisa que espera darles salida en el plazo de “un mes“.

La consejera insular de Residuos, Luisa Ramos, ha subrayado, por su parte, que el complejo de Zurita tiene vigilancia las 24 horas. También ha remarcado que desde hace años está prohibido depositar neumáticos en ese complejo, salvo los procedentes de bicicletas y los de tamaño mayor a 1.400 milímetros.

El Ayuntamiento de Cervera del Llano pide ayuda

Mientras, el Ayuntamiento de Cervera del Llano, una localidad conquense de poco más de 200 habitantes, solicitará a la Junta y a la Diputación ayuda para retirar las 80 toneladas de neumáticos almacenadas en su término municipal, ante el temor de que pueda declararse un fuego como el ocurrido en Seseña (Toledo).

En declaraciones a Efe, el alcalde de Cervera del Llano, Pedro Álvarez Santos, ha indicado que el vertedero de neumáticos de su pueblo no tiene las dimensiones del de Seseña, pero teme las posibles consecuencias para el pueblo. “Si ocurriera como en Seseña, se produciría una situación alarmante para Cervera y Villares del Saz”, un pueblo cercano, ha dicho.

Ha explicado que desde hace dos décadas aproximadamente existe un vertedero a poco más de un kilómetro del casco urbano y muy cerca de la autovía A-3 (Madrid-Valencia), y calcula que podría almacenar unas 80 toneladas de neumáticos “de todos los tipos”.

Así, ha lamentado que el equipo de gobierno anterior del Consistorio no hiciera nada por dar una solución a este problema, que ha despertado la inquietud de los vecinos tras el fuego declarado el pasado viernes en el mayor cementerio ilegal de neumáticos de Europa.

Sin embargo, ha destacado que pondrá todo de su parte para que las administraciones le ayuden a dar una solución a esta situación dado que las arcas municipales de este pequeño consistorio no pueden hacer frente al coste económico de la retirada.

Cementerio de neumáticos de Castellanos de Villiquera

Otro de los vertederos de ruedas que preocupan está en Salamanca, en el municipio de Castellanos de Villiquera. Se trata de un almacén que ocupa más de 10.000 metros cuadrados que, según informa TVE, no tiene vigilancia y que se encuentra próximo a varias viviendas y municipios. Según explican los vecinos, el principal problema es que no encuentran al propietario de la parcela.

Ecologistas en Acción (EA) ha alertado sobre la existencia de este cementerio ilegal de neumáticos y pedirá a la Junta de Castilla y León la “adecuada gestión” de estos residuos.

En un comunicado recogido por Europa Press, la organización ecologista ha explicado que exigirá este martes en la Comisión Territorial de Medio Ambiente y Urbanismo que la Junta “actúe de manera inmediata” y garantice la “adecuada gestión” de estos residuos, tal y como establece el Real Decreto del año 2005 que regula esta materia. “La Junta debe actuar de manera subsidiaria y repercutirle los costes al propietario del cementerio ilegal de neumáticos, además de iniciar un expediente sancionador”, destaca.

Fuente: RTVE.es

Un tercer incendio acaba con una planta de reciclaje de neumáticos en Murcia

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Es el tercer incendio en diez años, tras los incendios de 2005 y 2012, dejando en esta ocasión tres heridos leves por intoxicación de humo

04/04/2015

La planta de la empresa Reciclado de Neumáticos y Caucho del polígono industrial Los Torraos, de Ceutí, ha vuelto a incendiarse esta tarde tras las llamas que la afectaron en 2005 y 2012, dejando en esta ocasión tres heridos leves esta tarde por intoxicación por humo: se trata de dos empleados de la empresa y uno del Ayuntamiento de Ceutí, que han sido atendidos por personal sanitario, según ha informado el Centro de Coordinación de Emergencias, que a su vez ha informado al Instituto de Seguridad y Salud Laboral de la Región de Murcia.

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Hasta la planta de la empresa se han desplazado siete vehículos de bomberos y ha sido necesaria la presencia de 18 efectivos de los parques de Molina de Segura, Alcantarilla y Cieza. A la gran columna de humo tóxico, visible desde kilómetros de distancia, ha tenido que enfrentarse también la brigada helitransportada de la Dirección General de Seguridad Ciudadana y Emergencias de Murcia, enviada al lugar desde Alcantarilla.

El Centro de Coordinación de Emergencias ha informado de que los parques se están reforzando en previsión de que, como en ocasiones anteriores, y sabedores de que es muy laborioso apagar el fuego en el material que está ardiendo, ya triturado y acumulado en sacos en el patio de la planta, haya que ir relevando a los efectivos que intentan refrescar las estructuras industriales aledañas.

Además, dado que la combustión del caucho hace imposible apagar el fuego con agua, será necesario, cuando sea posible su acceso, el uso de maquinaria pesada para hacerlo con tierra y arena.

La brigada helitransportada de Alcantarilla, que ha intervenido desde poco después de las 14:10 horas, cuando se tuvo noticia del incendio -el tercero en los últimos 10 años, tras los declarados en 2005 y 2012-, se ha retirado ya a su base tras realizar numerosas descargas con agua tomada en balsas de riego muy cercanas. El avance en el confinamiento del fuego ha sido posible gracias a la retirada de sacas aún no afectadas por las llamas.

 

Incendio en la misma planta en 2012

Los bomberos siguen extinguiendo el fuego ocurrido esta madrugada. Las causas se desconocen.

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Segundo incendio en una planta de tratamiento de neumaticos usados en Guadalajara.

Parece que las plantas de “reciclaje” de neumaticos arden en cadena, incluso algunas como la de Guadalajara, dos veces.

Bomberos del Ayuntamiento de Guadalajara trabajan en las tareas de extinción de un incendio que se ha registrado esta noche en una planta de reciclaje de Chiloeches (Guadalajara) y que ha causado una gran columna de humo negro visible desde la capital de la provincia y pueblos del Corredor del Henares.

Fuentes de los bomberos de Guadalajara han informado a Efe de que el aviso de este incendio se ha recibido sobre las 21.30 horas y que se ha originado en una nave del polígono industrial de Albolleque, en Chiloeches.

08/07/2015

Estas mismas fuentes han precisado que los bomberos de la Comunidad de Madrid han sido reclamados para colaborar en la extinción de este incendio a petición de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, ya que la mayoría de los bomberos de la provincia se encuentran trabajando en el incendio declarado a medio día en Humanes y que se encuentra en nivel 2 de emergencia. neumaticos guadalara 2015

Advertencia para El Clavín

Protección Civil recomienda el confinamiento en sus casas de los vecinos de la urbanización El Clavín, debido al incendio de la planta de reciclaje de Chiloeches. Se recomienda permanecer con las puertas y ventanas cerradas hasta nuevo aviso. Se ha activado el Plan Territorial de Emergencias de Castilla -La Mancha.

SIGNUS Ecovalor es una entidad sin ánimo de lucro creado en mayo de 2005 a iniciativa de los principales fabricantes de neumáticos, con la finalidad de que pueda ser utilizado como mecanismo con el que todos los fabricantes e importadores (productores) que lo deseen puedan cumplir las obligaciones que les impone el Real Decreto 1619/2005.

2008: Construcción de la planta de tratamiento de neumáticos en Guadalajara

La construcción de esta planta se asignó a la empresa de residuos Sufi (sede social en Burgos)y se instalará en nuestro territorio, en concreto en la localidad de Chiloeches  y tendrá dos líneas de tratamiento de 15.000 toneladas/año cada una. Además, como explicó Mariano Martínez “existen actualmente en la región otros proyectos muy avanzados para fabricar distintos productos con neumáticos fuera de uso, como pistas deportivas, parques infantiles o césped artificial.”

2005: Sacyr compra la empresa de servicios medioambientales Sufi por 142 millones

Sacyr Vallehermoso ha comprado el grupo Sufi, la primera empresa española independiente especializada en servicios medioambientales y en la gestión del agua, por 142 millones de euros. Según informó hoy el grupo constructor y de servicios a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la operación permitirá a Sacyr cuadruplicar este año la facturación de su área de servicios, Valoriza, hasta alcanzar 380 millones de euros.

Hasta ahora, el capital de Sufi estaba controlado por la familia Naranjo, con el 64%, y por Torreal, grupo que tiene el 36% restante de la compañía de servicios y que, a su vez, es el tercer máximo accionista de Sacyr. Por ello, en la reunión del Consejo de Administración de Sacyr en la que se aprobó hoy la operación, los consejeros Juan Abelló y Pedro del Corro, representantes de Torreal, se abstuvieron en la votación. Está previsto que el actual equipo gestor permanezca en la compañía durante al menos tres años, detalla el grupo constructor presidido por Luis del Rivero.

El grupo Sufi tuvo durante el año pasado una cifra de negocio de 110 millones de euros y un resultado bruto de explotación o EBITDA (beneficio antes de impuestos, intereses y amortizaciones) de 13 millones de euros.

Según Sacyr, las cinco áreas de actividad de Sufi -residuos sólidos urbanos, ciclo integral del agua, multiservicios, energía eólica y otro tipo de servicios como mantenimiento de carreteras u obras civiles- son “totalmente” complementarias con las de Valoriza. Por ello, Sacyr sostiene que la integración de Sufi le aportará un mayor potencial de crecimiento en servicios, “liderazgo” en tecnología de tratamiento de residuos sólidos urbanos y lodos de depuración, “implantación nacional”, un “equipo profesional altamente cualificado” y una amplia cartera de ingresos a largo plazo (23 años de media).

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Fuente:  abc.es  y elpais.es

Cientos de neumáticos siguen ardiendo en la planta de RMD en su segundo incendio.

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La misma planta de reciclado sufrió un aparatoso incendio en abril de 2005 que provocó una humareda que afectó a varias localidades de la zona durante días.

El alcalde solicita cambiar de ubicación los medidores y asegura que los picores de garganta son frecuentes en los vecinos de Banuncias y Cembranos

27 julio 2015

RMD continúa centrando la mirada y la preocupación de los vecinos de Chozas de Abajo. Una semana después de que se desatara el voraz incendio en la planta de reciclado de Ardoncino, toneladas de neumáticos continúan ardiendo y provocando una densa columna de humo tóxico.

El fuego está controlado pero la extinción total podría prolongarse, según apuntan los expertos, durante un mes ante el importante volumen de neumáticos en llamas y la dificultad de apagar un material tan combustible como el caucho.

Una situación que ha hecho saltar las alarmas al alcalde del municipio, Santiago Jorge Santos, que solicitó la intervención de una empresa de Cantabria experta en grandes incendios para sumarse a las tareas de extinción en las que actualmente trabajan durante las 24 horas del día un grupo de trabajadores de RMD.

Concretamente, según explicó Santos que durante la jornada ha visitado la planta, están trabajando dos maquinistas y dos operarios con mangueras en turnos de mañana, tarde y noche. Sin embargo, Santos ve la imposibilidad de dar por extinguido el incendio. «El humo sigue saliendo y por sus medios son incapaces de extinguirlo».

Alternativa que RMD ha rechazado, según han asegurado fuentes de la empresa especialista que planteaba extinguir el incendio en un máximo de cuatro días, al considerar elevado el presupuesto. En cualquier caso, continuaron, los responsables de RMD le han puntualizado su intención de incorporar los servicios de otra compañía para acelerar el cese del fuego.

«Hemos estado analizando la situación actual del incendio y es importante el volumen de neumáticos que están ardiendo. Además la parafina es una bomba que necesita un tratamiento adecuado y viendo estas características el incendio podría prolongarse durante un mes», han señalado desde la empresa especialista que ha analizado con drones la situación del fuego.

Picores de garganta

Una situación que preocupa a los vecinos de la localidad ante la toxicidad de la columna de humo que ha llevado al alcalde a solicitar a la Junta de Castilla y León los informes de los medidores de contaminación así como nuevas ubicaciones para realizar un control efectivo de toda la población.

Principalmente sobre los vecinos de las localidades de Banuncias y Cembranos que, por la dirección del viento, están siendo las zonas más afectadas por la intensa columna de humo, provocando, según alertó su alcalde, picores en la garganta y un olor continúo a goma quemada que mantiene intranquila a la población.

«Las quejas son continuas además son muchos los vecinos que aseguran tener picores en la garganta que se suma al desagradable olor y el humo. La gente está intranquila por ello urge tener a diario esas mediciones para intentar tranquilizar a los vecinos», concluyó Santos.

HISTORIA DE RMD

Ecologistas en Acción y la Plataforma vecinal “Valle de Conforcos” vienen denunciando la política medioambiental de RMD, cuya actividad hace años fue calificada por Valle de Conforcos como terrorismo ambiental.

El historial de RMD, desde que se ubicó en Ardoncino, da cuenta de al menos tres incendios en la planta y otros dos en el vertedero ilegal del que disponía en Villanueva del Carnero; en uno de estos últimos (en el vertedero, y no en la planta industrial, como reiteran los medios) también se activó en abril de 2005, al igual que en la tarde de este lunes 20 de julio de 2015, el nivel 2 de protección civil.

También son varias las denuncias interpuestas contra RMD por vertidos de aguas residuales al arroyo de Antimio y sobre todo cabe destacar el enterramiento de cientos de miles de toneladas de residuos en el antiguo vertedero ilegal de Villanueva del Carnero, seguido por la Comisión Europea en virtud de una queja de Valle de Conforcos y Ecologistas en Acción. Estos residuos, que la empresa sigue sin retirar y que ya están contaminando las aguas subterráneas (según estudios de la ULE) dan la verdadera imagen de RMD, frente a la propaganda de empresa verde con la que se publicita en los medios.

La permisividad de la Junta con RMD llega al extremo de haber mantenido la actividad de la empresa a pesar de carecer de autorización ambiental (que se está tramitando en estos momentos) habiendo anulado el juzgado de lo contencioso nº 1 de León la licencia de actividad concedida, hace más de diez años, por el Ayuntamiento de Chozas de Abajo.

El incendio en el almacén de ruedas a la intemperie pone brutalmente en entredicho la actividad de reciclaje de esta empresa que ha llegado a acumular, cobrando por ello, una enorme cantidad de neumáticos usados sin darles salida. El destino más usual de las ruedas de RMD ha sido servir de combustible a la cementera Tudela Veguín, S.A. de La Robla, cuya autorización ambiental precisamente fue anulada hace unos días por el Tribunal Supremo.

El hecho es que la deficiente política de residuos que aplican las distintas administraciones impide al sistema de gestión de neumáticos usados SIGNUS, por el que se cobra una tasa al comprador, cumplir sus objetivos. Aunque dicho sistema intenta dar a las ruedas usadas un tratamiento ambientalmente correcto, lo cierto es que buena parte acaban siendo incineradas en cementeras o en la propia planta de RMD, provocando una peligrosa contaminación del aire por la emisión de sustancias tóxicas, altamente cancerígenas como las dioxinas, furanos, metales pesados, etc.

Dada la situación de práctica quiebra de la empresa (con una deuda de más de cien millones de euros) y el historial descrito, no parece descabellado pensar que el incendio haya sido provocado por RMD para deshacerse de los neumáticos por la vía rápida y justificar el cierre definitivo. Sin recurrir a causalidades delictivas, es fácil suponer que al no regar regularmente los montones de ruedas, como otros años se hacía en el verano, por la escasez de personal tras los traumáticos EREs recientes, los calores de este verano hayan propiciado el desastre.

En todo caso, la empresa RMD es también responsable de este nuevo incendio por falta de previsión (excesivo material almacenado y falta de riego) y por no disponer de medios para su extinción.

Probablemente la Junta, una vez más, como en todos los casos antes mencionados, se abstendrá de responsabilizar a RMD.

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2018. Una sentencia ‘ilegaliza’ la planta de reciclaje de neumáticos de RMD en Ardoncino

El fundamento jurídico principal de la sentencia inicial, ratificado en ahora, se basa en que, siendo una industria potencialmente contaminante, la Declaración de Impacto Ambiental debería haber sido la ordinaria, y no la simplificada. Y ello, teniendo en cuenta la posible afección de sus contaminantes a poblaciones cercanas, y áreas de sensibilidad ecológica, en particular por los humedales cercanos, “no se justifica dicho emplazamiento, en atención a la excepcionalidad de la norma, teniendo en consideración su interpretación restrictiva, pues no se explica por qué tenga que ser esta ubicación esencial para la industria en cuestión, valorando el potencial contaminante de la industria”, reza el fallo.

El TSJ impone las costas de esta apelación a la Junta, como parte apelante, aunque recuerda que aún no es firme, porque aún es posible la presentación de un recurso de casación ante el Tribunal Supremo, algo que nadie sabe aún si la Junta ha decidido interponer. (leer más)

Fuente:elnortedecastilla.es  y  ecologistasenaccion

Las 4 empresas de la incineradora Black and Green entran en concurso

La incineradora de neumáticos que pretendia instalarse en el Valle de Tobalina, y posteriormente en Miranda de Ebro, tras recibir las ayudas del Plan Garoña, está en concurso de acreedores.

El juzgado de lo mercantil número 2 de Valencia ha declarado el concurso de acreedores de las firmas Black and Green ingeniería, proyectos y montajes, Black and Green Products, Black and Green Companies y Black and Green Factories

Estas compañías fueron creadas en su día por la firma valenciana Pirorec, ubicada en Guadasséquies (Valencia), como filiales para desarrollar proyectos de ingeniería y montaje de nuevas plantas que desarrollaran las tecnologías de Pirorec para el reciclado de neumáticos mediante pirólisis (incineración en horno). La empresa matriz se encuentra actualmente en proceso de liquidación tras presentar concurso voluntario de acreedores hace dos años. El titular del juzgado mercantil ha acordado la intervención de las funciones de las cuatro empresas Black and Green y ha designado a Mir Abogados y Asesores como administradores concursales, haciendo un llamamiento a los posibles acreedores.

La empresa que quería reciclar las ruedas usadas para extraer combustibles no logra el apoyo de los acreedores en el concurso. Pirorec, que patentó el sistema denominado termólisis, no ha superado el proceso concursal y pasa a la fase de liquidación. Sus impulsores buscan un comprador para la patente, que es el activo más relevante de la compañía.
 
 
 

     

ADIOS DEFINITIVO A LA INCINERADORA BLACK and GREEN

ESPEREMOS QUE EL ADIOS SEA PARA SIEMPRE CON TODO EL CORAZÓN Y QUE LOS BURGALESES APRENDAN Y EVOLUCIONEN EN EL CONOCIMIENTO Y COMO PERSONAS.

1.– NO TODO VALE CUANDO SE TRATA DE DESARROLLO Y DE CREAR PUESTOS DE TRABAJO.

2.- SI QUEREMOS CONSEGUIR ALGO PODEMOS. INDEPENDIENTEMENTE DE QUE LOS CARGOS POLÍTICOS TENGAN INTERESES PERSONALES EN LOS PROYECTOS QUE DISFRAZAN DE BIEN PÚBLICO.

3.- LAS EMPRESAS QUE TIENEN COMO TARJETA DE PRESENTACIÓN LOS PUESTOS DE TRABAJO QUE GENERAN, PUEDEN OCULTAR SUS PROBLEMAS CON GRAN CELO.

El proyecto de Black and Green se trunca por problemas financieros

Uno de los pocos proyectos industriales que Miranda tiene en cartera se cae. Black and Green, empresa que dispone de una parcela en el polígono de Ircio para levantar una planta de tratamiento de neumáticos usados y plásticos, ha desistido de continuar con la tramitación de la autorización ambiental integrada para la factoría. De hecho la Junta de Castilla y León ha dado por cerrado el proceso, archivando las actuaciones hasta ahora realizadas después de que los gestores de la compañía lleven meses sin responder a los requerimientos oficiales hechos desde Valladolid para la tramitación del informe.
Se empaña así un proyecto que se presentó con la previsión de realizar una inversión de hasta 24 millones de euros en varias fases, además de la generación de 34 empleos directos y otros auxiliares, y un potente nivel de actividad durante la construcción de la instalación fabril.

Detrás de todo ello está la grave situación económica que la compañía sufre, lo que le ha llevado a despedir en su planta de Guadalsséquies, en Valencia, a toda su plantilla (28 empleados), y a presentar un concurso de acreedores (allí la sociedad tiene el nombre de Pirorec). Con ello, el proyecto de Miranda se diluye, a pesar de que Black and Green había anunciado la adquisición de 30.000 metros cuadrados de suelo industrial en el polígono industrial de Ircio, tramitando también en el Ayuntamiento algunos de los pasos previos al inicio de las obras de constricción.

Desde la firma valenciana, no obstante, aseguran que la planta de Miranda no está definitivamente olvidada. «No está todo decidido», dice José Vicente Guerola, uno de sus responsables, que al tiempo reconoce que «no es fácil» que se pueda sacar adelante el proyecto aunque «no se ha dejado del todo». Separa el industrial los gravísimos problemas que atraviesa la compañía en Valencia de lo que pueda ocurrir en Miranda. «No debería afectarle», dice, pero reconoce que actualmente su desarrollo inmediato no es factible «por falta de financiación».
Del proyecto se ha caído Victoriano Luengo, quien en su día lideró la iniciativa que primero se presentó en el Valle de Tobalina para ubicarse allí, y que tras la presión en contra de la población de la zona decisión trasladarse a Miranda.

En valencia.En Guadalsséquies, Black and Green tenía una planta para el tratamiento de neumáticos usados y plásticos, instalación que iba a reproducirse en Miranda aunque a mayor tamaño. Una instalación que, mediante un novedoso proceso de pirólisis, permitiría la descomposición de las ruedas usadas para su transformación en subproductos aptos para nuevos usos.

«La gestión ha sido nefasta», explica un extrabajador de la planta valenciana. Allí la actividad fue buena durante unos años, pero en el último empezaron a evidenciarse los problemas, principalmente por el tema de la financiación. Los trabajadores estuvieron varios meses sin cobrar, luego en ERE y con promesas de que se estaba buscando apoyo económico, incluso con inversores extranjeros y proyectos de expansión hasta en Estados Unidos.

«Ha habido graves problemas de financiación, por ello no se pudo ampliar y tampoco abastecer  a los clientes que pedían grandes volúmenes», relata el ya exempleado.

Se da además la circunstancia de que Black and Green ha resultado beneficiaria de ayudas públicas de varias administraciones. A este proyecto se le asignaron un total de 6,4 millones en ayudas por parte del Gobierno. Así, se aprobaron 3,3 millones de euros de préstamo en condiciones ventajosas en el Reindus de 2010. El mismo programa ideado para paliar los efectos de cierre de Garoña concedió 1,8 millones en 2011, ejercicio en el que también Black and Green vio aprobada otra ayuda de 1,3 millones del Ministerio de Economía dentro de los llamados incentivos regionales.

Sobre estas ayudas, su destino y su posible pérdida o devolución, Guerola dice desconocer la situación en la que se encuentran, y si es posible mantenerlas por si en un futuro se decide retomar el proyecto. Sí se queja de otros problemas añadidos que se han encontrado, en referencia a la situación de los accesos a Ircio, donde aún no se ha construido el vial principal.

FUENTE: diariodeburgos.es

Planta productora de coque investigada por emisiones tóxicas en Bilbao.

Para que los vecinos de la comarca de las Merindades de Burgos de Moneo o Tobalina vean el futuro que les puede esperar,  podemos ver a continuación los problemas ambientales que un planta generadora de coque ocasiona a los  vecinos de Bilbao y Barakaldo. Este expediente pone de manifiesto los problemas que las plantas de reciclado tienen sobre su entorno como podemos también ver en esta noticia acerca de la empresa SADER también en el bilbaino barrio de Zorroza.

Medio Ambiente abre un expediente informativo a PROFUSA y le exige explicaciones sobre las posibles deficiencias en sus instalaciones

El Departamento de Medio Ambiente del Gobierno vasco ha enviado esta semana un requerimiento a la empresa Profusa, dedicada a la producción de coque en el entorno de Zorroza y Barakaldo, solicitándole información sobre emisiones irregulares detectadas en diciembre. Lo hace después de que sus técnicos realizaran hasta tres inspecciones oculares de las instalaciones en los últimos quince días e informaran a sus responsables sobre posibles deficiencias. Aunque el expediente no lleva aparejada ninguna sanción, se trata de una planta que ya ha sido multada anteriormente por vertidos ilegales al río Cadagua.

Según revelaron ayer medios del Ejecutivo, la consejería actuó de oficio hace varias semanas tras recibir el aviso de SOS Deiak sobre unas emisiones sospechosas a la atmósfera. «El servicio técnico ha realizado una vigilancia visual durante tres jornadas, entre los días 14 y 21 de diciembre, y ha detectado que las emisiones eran considerables», expusieron las mismas fuentes. A juicio de los expertos, la incidencia podría tener su origen en dos motivos.

«Deficiencias en el mantenimiento de las instalaciones o problemas en la depuración de las emisiones», explicaron.

Los portavoces del Gobierno vasco insistieron en que, por el momento, no se impondrán multas. «Lo que se ha abierto no es un expediente sancionador, sino informativo, para levantar acta de lo ocurrido», advirtieron. En el requerimiento enviado a la empresa, Medio Ambiente solicita información detallada sobre las medidas de control adoptadas en la fábrica.

«Ahora habrá que determinar si se han producido irregularidades y si corresponde alguna sanción. En cualquier caso, lo que se pide es que corrijan los incidentes», matizaron.

Reforzar los controles

Profusa, al igual que otras compañías cercanas, ya ha estado en el punto de mira de las administraciones este año. Fue cuando se encargaron los estudios destinados a rastrear los malos olores en el entorno del barrio bilbaíno de Zorroza. Se trata de un escenario que, desde 1991, ha recibido más de cuatrocientas quejas vecinales por hedores.

El pasado mes de abril se creó una ‘Mesa de los Olores’ en la que están representados, además del Gobierno vasco y los ayuntamientos de Bilbao y Barakaldo, las industrias potencialmente contaminantes de la zona. «La inspección realizada ahora no se ha debido tanto a los esfuerzos para combatir los malos olores como al hecho de que se están reforzando los controles ambientales progresivamente», remarcaron desde la consejería.
El historial de la planta PROFUSA de Vizcaya es tan negro como su coque, veamos algunos ejemplos:
  1. 25/5/1995. El Gobierno Vasco ordena a Profusa que retire los residuos “de probada toxicidad” depositados en el número 43 del Camino Zubileta. Los análisis demuestran “elevadas concentraciones de cianuros metales (arsénico, cadmio, cobre, niquel, zinc y plomo), hidrocarburos aromáticos policíclicos y BTEX (benceno, tolueno, etilbenceno y xileno), compuestos todos ellos de probada toxicidad”.
  2. 6/6/1995. Los vecinos advierten de que se realizan rellenos en Zubileta supuestamente con residuos y restos de fábricas con el objetivo de evitar las inundaciones de pabellones industriales de la zona
  3. 8/6/1995. Finaliza la retirada de los residuos tóxicos: 135,5 toneladas trasladadas a un depósito de seguridad en Valladolid
  4. 14/6/1995. Profusa amplía en 25 metros la zona de almacenaje de carbón y provoca una nueva queja vecinal
  5. 14/6/1995. El Gobierno Vasco confirma que Profusa no tiene licencia de actividad aunque lleva 10 años de actividad desde que recibió en 1985 un permiso provisional condicionado a la construcción de pabellones para almacenar la hulla, medida que todavía en 2010 no se ha cumplido
  6. 22/6/1995. El alcalde, el socialista Carlos  Pera anuncia las medidas propuestas a Profusa para reducir la contaminación: usar pabellones para almacenar carbón, riego permanente si no es posible abandonar el almacenamiento al aire libre, lavado mediante ducha de los camiones de carga, construcción de un muro de contención que que no salga el polvo de hulla y construcción de una piscina para limpieza de ruedas y bajos de los camiones
  7. 29/2/1996. Profusa vierte 15 toneladas de coque al río Cadagua. Asegura que es un vertido “accidental”. Gobierno Vasco dice que no afecta a la salud.
  8. 3/6/2002. El Gobierno Vasco abre expediente sancionador a Profusa por verter 20.000 metros cúbicos aguas residuales al río Cadagua el 29 de mayo durante 24 horas, con unos daños estimados inicialmente en 11.216 euros

Fuente:    www.elcorreo.com

Mas información sobre el negro historial de PROFUSA:  http://barakaldodigital.blogspot.com

“Los hombres prudentes aprenden con los errores de otros; los tontos por los errores propios.”

Proverbio español.

Arde en Australia otro montón de neumáticos usados.

24 de septiembre de 2010

Neumáticos quemar cerca de Perth en Tasmania

Las autoridades estiman que la pila de neumaticos eran de unos 2.000 .  (Servicio de Bomberos de Tasmania)

Las investigaciones han comenzado a buscar la causa de un gran  incendio de llantas en el norte de Tasmania Midlands.

Una reserva de 500 neumáticos, cerca de Perth sigue ardiendo, pero el incendio está controlado.

El incendio comenzó de un descanpado en tierras privadas y  se trasladó a lo que los bomberos estiman fue un montón de 2.000 llantas viejas almacenadas cerca.

El incendio envió columnas de denso humo venenoso al cielo.

La acción rápida por los bomberos utilizando una excavadora despalzó muchos de los neumáticos fuera del alacance de  las llamas.

Servicio de Bomberos del Distrito Sur  de Tasmania dice  investigará el motivo del gran número de neumáticos apilado.

“[We will] look at the reasonings behind this sort of storage and the EPA is also assisting with any issues with minor contamination,” he said. “[Nosotros] buscaremos los motivos del porque de  este tipo de almacenamiento y la EPA también está ayudando con los problemas con la contaminación menor,” dijo.

A las personas con asma y problemas respiratorios se les insta a evitar la zona.

“Las personas que tienen asma y otras afecciones respiratorias necesidad de asegurarse de que su asma está bien gestionado, pero lo ideal es llevar su inhalador azul  con ellos en todo momento, ya que ayudará a abrir las vías aéreas y que puedan respirar.”

Fuente:  http://www.abc.net.au