Una sentencia ‘ilegaliza’ la planta de reciclaje de neumáticos de Ardoncino que ha ardido varias veces ( León )

El Tribunal Superior de Justicia confirma la nulidad de las licencia de actividad y obra otorgadas a la empresa por el Ayuntamiento de Chozas de Abajo en el 2003 y condena a la Junta una declaración de impacto ambiental simplificada, aunque cabe recurso de casación ante el Supremo.

La macro planta de la empresa Recuperación de Materiales Diversos (RMD), dedicada al reciclaje de neumáticos o cables en el municipio de Chozas de Abajo y constantemente envuelta en la polémica como centro de referencia elegido por la Junta de Castilla y León para el tratamiento de este tipo de residuos, podría ser manifiestamente ilegal desde su construcción en el año 2003, hace 15 años ya.

En un reciente auto, el Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Castilla y León, acaba de desestimar el recurso interpuesto por la Junta, confirmando así la sentencia emitida por el Juzgado de lo contencioso-Administrativo nº 1, de León hace justo un año por el que declaraba nula la instalación eléctrica de la incineración por termólisis de esta industria en terrenos de la localidad de Ardoncino.

Al mismo tiempo, la decisión judicial confirma la nulidad de las licencias de actividad y de obra solicitadas por RMD y que fueron concedidas por el el Ayuntamiento de Chozas de Abajo por la llamativa fómula del silencio administrativo el 11 de marzo de 2003, según ha dado a conocer hoy la Plataforma Valle de Conforcos, que lleva todos estos años luchando contra esta empresa y su instalación en la zona por considerar que es altamente contaminante.

La sentencia inicial se emitió en noviembre de 2017 en respuesta a varios contenciosos-administrativos interpuestos en 2003 y en 2004, acumulados todos en el nº 1 de León, por la Junta Vecinal de Antimio de Abajo, la Plataforma Valle de Conforcos, la  Junta Vecinal de Banuncias y el vecino Ayuntamiento de Onzonilla, siendo las administraciones demandadas la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Chozas de Abajo, y como codemandada, la empresa RMD.

La DIA que no debió ser simplificada

El fundamento jurídico principal de la sentencia inicial, ratificado en ahora, se basa en que, siendo una industria potencialmente contaminante, la Declaración de Impacto Ambiental debería haber sido la ordinaria, y no la simplificada. Y ello, teniendo en cuenta la posible afección de sus contaminantes a poblaciones cercanas, y áreas de sensibilidad ecológica, en particular por los humedales cercanos, “no se justifica dicho emplazamiento, en atención a la excepcionalidad de la norma, teniendo en consideración su interpretación restrictiva, pues no se explica por qué tenga que ser esta ubicación esencial para la industria en cuestión, valorando el potencial contaminante de la industria”, reza el fallo.

El fundamento jurídico principal de la sentencia inicial, ratificado en ahora, se basa en que, siendo una industria potencialmente contaminante, la Declaración de Impacto Ambiental debería haber sido la ordinaria, y no la simplificada. Y ello, teniendo en cuenta la posible afección de sus contaminantes a poblaciones cercanas, y áreas de sensibilidad ecológica, en particular por los humedales cercanos, “no se justifica dicho emplazamiento, en atención a la excepcionalidad de la norma, teniendo en consideración su interpretación restrictiva, pues no se explica por qué tenga que ser esta ubicación esencial para la industria en cuestión, valorando el potencial contaminante de la industria”, reza el fallo.

El TSJ impone las costas de esta apelación a la Junta de Castilla y León, como parte apelante, aunque recuerda que aún no es firme, porque aún es posible la presentación de un recurso de casación ante el Tribunal Supremo, algo que nadie sabe aún si la Junta ha decidido interponer.

Fuente:  ileon.com

Los otros vertederos de neumáticos en el punto de mira tras el incendio de Seseña

  • La Comisión Europea ha advertido sobre un almacén en Fuerteventura
  • El Cabildo asegura que 2.400 toneladas se han usado como impermeable
  • Cervera del Llano, en Cuenca, pide ayuda para retirar 80 toneladas
  • A pocos kilómetros de Salamanca otro almacén ocupa 10.000 metros cuadrados

El cementerio ilegal de neumáticos de Seseña, en Toledo, cuyo incendio obligó al desalojo de más de 6.000 personas, ha hecho saltar las alarmas por la existencia de una docena de almacenes similares en España, informa TVE, en los que se acumulan miles de toneladas de caucho por el riesgo de que pueda producirse un desastre similar.

Uno de los cementerios de neumáticos más grandes está en Fuerteventura, en el complejo ambiental de Zurita a las afueras de Puerto del Rosario, donde se acumulan 2.400 toneladas. El Cabildo de la isla ha descartado sin embargo que se pueda dar un incendio como el de la localidad toledana, que todavía tardará unas dos semanas en quedar extinguido, y ha defendido que puede garantizar su seguridad, pese a que la Comisión Europea advirtió a España hace algunas semanas sobre el riesgo de fuego en este almacén al igual que alertó sobre el de Seseña, según informa TVE.

El presidente del Cabildo de Fuerteventura, Marcial Morales (CC), ha confirmado este lunes que las 2.400 toneladas de neumáticosque se acumulaban en Zurita se han utilizado para un fin autorizado por la ley: como lecho para preparar la impermeabilización de una zona del complejo donde se verterán los residuos inertes que se generan en la isla (una extensión de 64.000 m2 conocida como “celda 3”).

También ha precisado que queda en el complejo otra partida de 100 toneladas de neumáticos que no se han utilizado en la celda 3 y que serán trasladados fuera de la isla por empresas especializadas en su reciclaje, en cuanto se valoren las distintas propuestas recibidas.

El Cabildo “garantiza” que “no hay riesgo”

En un comunicado, el Cabildo de Fuerteventura “garantiza” que en el complejo ambiental de Zurita “no hay riesgo de incendio”, por lo que “descarta” que se produzca en él un siniestro como el que se ha declarado en el depósito de neumáticos de la localidad toledana.

“El Cabildo de Fuerteventura ya ha informado al Gobierno de Canarias sobre las cuestiones que la Comisión Europea plantea sobre la realización de estos trabajos, que permitirán dar una salida a los neumáticos fuera de uso que se encontraban depositados en el complejo ambiental de Zurita”, añade.

En cuanto a las 100 toneladas de neumáticos que se derivarán a empresa de reciclaje, la corporación insular precisa que espera darles salida en el plazo de “un mes“.

La consejera insular de Residuos, Luisa Ramos, ha subrayado, por su parte, que el complejo de Zurita tiene vigilancia las 24 horas. También ha remarcado que desde hace años está prohibido depositar neumáticos en ese complejo, salvo los procedentes de bicicletas y los de tamaño mayor a 1.400 milímetros.

El Ayuntamiento de Cervera del Llano pide ayuda

Mientras, el Ayuntamiento de Cervera del Llano, una localidad conquense de poco más de 200 habitantes, solicitará a la Junta y a la Diputación ayuda para retirar las 80 toneladas de neumáticos almacenadas en su término municipal, ante el temor de que pueda declararse un fuego como el ocurrido en Seseña (Toledo).

En declaraciones a Efe, el alcalde de Cervera del Llano, Pedro Álvarez Santos, ha indicado que el vertedero de neumáticos de su pueblo no tiene las dimensiones del de Seseña, pero teme las posibles consecuencias para el pueblo. “Si ocurriera como en Seseña, se produciría una situación alarmante para Cervera y Villares del Saz”, un pueblo cercano, ha dicho.

Ha explicado que desde hace dos décadas aproximadamente existe un vertedero a poco más de un kilómetro del casco urbano y muy cerca de la autovía A-3 (Madrid-Valencia), y calcula que podría almacenar unas 80 toneladas de neumáticos “de todos los tipos”.

Así, ha lamentado que el equipo de gobierno anterior del Consistorio no hiciera nada por dar una solución a este problema, que ha despertado la inquietud de los vecinos tras el fuego declarado el pasado viernes en el mayor cementerio ilegal de neumáticos de Europa.

Sin embargo, ha destacado que pondrá todo de su parte para que las administraciones le ayuden a dar una solución a esta situación dado que las arcas municipales de este pequeño consistorio no pueden hacer frente al coste económico de la retirada.

Cementerio de neumáticos de Castellanos de Villiquera

Otro de los vertederos de ruedas que preocupan está en Salamanca, en el municipio de Castellanos de Villiquera. Se trata de un almacén que ocupa más de 10.000 metros cuadrados que, según informa TVE, no tiene vigilancia y que se encuentra próximo a varias viviendas y municipios. Según explican los vecinos, el principal problema es que no encuentran al propietario de la parcela.

Ecologistas en Acción (EA) ha alertado sobre la existencia de este cementerio ilegal de neumáticos y pedirá a la Junta de Castilla y León la “adecuada gestión” de estos residuos.

En un comunicado recogido por Europa Press, la organización ecologista ha explicado que exigirá este martes en la Comisión Territorial de Medio Ambiente y Urbanismo que la Junta “actúe de manera inmediata” y garantice la “adecuada gestión” de estos residuos, tal y como establece el Real Decreto del año 2005 que regula esta materia. “La Junta debe actuar de manera subsidiaria y repercutirle los costes al propietario del cementerio ilegal de neumáticos, además de iniciar un expediente sancionador”, destaca.

Fuente: RTVE.es

Arde en Australia otro montón de neumáticos usados.

24 de septiembre de 2010

Neumáticos quemar cerca de Perth en Tasmania

Las autoridades estiman que la pila de neumaticos eran de unos 2.000 .  (Servicio de Bomberos de Tasmania)

Las investigaciones han comenzado a buscar la causa de un gran  incendio de llantas en el norte de Tasmania Midlands.

Una reserva de 500 neumáticos, cerca de Perth sigue ardiendo, pero el incendio está controlado.

El incendio comenzó de un descanpado en tierras privadas y  se trasladó a lo que los bomberos estiman fue un montón de 2.000 llantas viejas almacenadas cerca.

El incendio envió columnas de denso humo venenoso al cielo.

La acción rápida por los bomberos utilizando una excavadora despalzó muchos de los neumáticos fuera del alacance de  las llamas.

Servicio de Bomberos del Distrito Sur  de Tasmania dice  investigará el motivo del gran número de neumáticos apilado.

“[We will] look at the reasonings behind this sort of storage and the EPA is also assisting with any issues with minor contamination,” he said. “[Nosotros] buscaremos los motivos del porque de  este tipo de almacenamiento y la EPA también está ayudando con los problemas con la contaminación menor,” dijo.

A las personas con asma y problemas respiratorios se les insta a evitar la zona.

“Las personas que tienen asma y otras afecciones respiratorias necesidad de asegurarse de que su asma está bien gestionado, pero lo ideal es llevar su inhalador azul  con ellos en todo momento, ya que ayudará a abrir las vías aéreas y que puedan respirar.”

Fuente:  http://www.abc.net.au

Se incendia en agosto una empresa de reciclaje de neumaticos de Valencia.

incendio reciclado neumáticos2

Estas fotos son del incedio que tiene lugar ahora mismo en una planta de reciclaje de neumaticos usados, de un poligono cerca de mi casa.
La humadera es tremenda, y los bomberos ya llevan mas de 5 horas intentando apagar el fuego, junto a un hidroavion y un helicoptero.
Por suerte ocurrió en domingo cuando está cerrada y los daños son solo materiales.

Decir que es la tercera vez que se quema en 4 años. Seguramente sean intencionados los fuegos, no se sabe si la propia empresa por tema de cobrar del seguro o personas ajenas. (…) se llama EMA la empresa. Aunque no se muy bien que significan las siglas.

El foro de donde se han extraído es el siguiente:

http://www.clubbmw.es/club/foro-ot-35/tremendo-incendio-en-planta-de-reciclaje-de-neumaticos-17436/

 

Un aparatoso incendio destruye una nave de reciclaje de neumáticos en Vall d’Alba

Los bomberos del Consorcio Provincial llevan 24 horas tratando de apagar el incendio de Vall d'Alba. | E.M.Los bomberos del Consorcio Provincial llevan 24 horas tratando de apagar el incendio de Vall d’Alba. | E.M.

  • Se formó una columna de humo negro visible a varios kilómetros

EL MUNDO.es | Castellón

Actualizado martes 10/08/2010 23:52 horas

Los bomberos han dado por extinguido el incendio declarado el domingo en una fábrica de reciclaje de neumáticos en el término municipal de la Vall d’Alba (Castellón), según han informado a Europa Press fuentes del Consorcio Provincial.

Así, los efectivos de los equipos de emergencia han dejado de trabajar en la planta, donde el incendio se ha dado este martes por extinguido a las 20.00 horas después de más de 48 horas de mantenerse activo.

Asimismo, fuentes de la Guardia Civil de Castellón han informado a Europa Press que este martes 9 de agosto solicitaron que se desplazaran a la zona especialistas en incendios de la Comandancia de Valencia, cuya llegada se espera este miércoles, para inspeccionar el lugar.

El Consorcio Provincial de Bomberos ya retiró en la noche de este martes los efectivos desplegados en la nave de neumáticos que ardía desde el domingo a mediodía. Una vez apagado el fuego, sólo quedaba en el lugar un responsable de la empresa encargado de supervisar que no hubiese rebrotes de llamas.

En concreto, al lugar de los hechos se desplazaron dos dotaciones de los parques de bomberos del Baix Maestrat y la Plana Alta, así como el jefe de guardia y el jefe del parque de la Plana Alta, según han indicado las mismas fuentes.

Un aparatoso incendio declarado a primeras horas de la tarde del domingo ha afectado a una nave de reciclaje de neumáticos radicada en el polígono industrial de la Vall d,Alba (Castellón) y ha provocado una densa columna de humo negro, han informado fuentes del Consorcio de Bomberos.

El fuego, que se ha iniciado por causas no precisadas sobre las 14.30 horas, se ha propagado por el interior de la nave y ha afectado también a los neumáticos que estaban depositados en una explanada en el exterior del inmueble.

Debido a los componentes combustibles de los neumáticos, se ha formado una columna de humo negro, visible a varios kilómetros de distancias, según las mismas fuentes.

En la extinción del incendio, calificado de “aparatoso” por las mismas fuentes, intervienen efectivos de los parques de bomberos de Benicarló, Oropesa y Nules, así como un helicóptero, dos avionetas Air tractor y dos brigadas rurales de emergencia.

fuente: http://www.elmundo.es/elmundo/2010/08/08/castellon/1281292175.html

Incendio en un vertedero de neumáticos de Castrillo de la Ribera ( León )

 

El vertedero de neumáticos de la localidad leonesa de Castrillo de la Ribera ira desapareciendo durante estos días, un año después del incendio que redujo a cenizas más de medio millón de ruedas acumulado sin control en la zona. Una columna de humo negro se elevó treinta metros sobre el municipio el 22 de diciembre del 2005 y que hizo vivir a los vecinos de Castrillo uno de los peores días de su vida, con el consiguiente temor a que el fuego invadiera sus viviendas. El incendio de Castrillo se apoderó del depósito y puso en riesgo a la población a pesar de las advertencias, de las denuncias interpuestas durante seis años por el Ayuntamiento de Villaturiel, al que pertenece la localidad, y de las múltiples sanciones de la Junta al propietario por amontonar supuestamente de forma ilegal miles de neumáticos usados.

En el año 2000 un empresario presentó un proyecto para producir lechugas dentro de las ruedas de caucho. La idea se vendió con la argumentación de que se trataba de agricultura ecológica, pionera en la provincia. La parcela de 11.000 metros cuadrados recibió decenas de camiones cargados con ruedas viejas con las que se fabricarían los supuestos invernaderos de hortalizas.

Desde el Ayuntamiento de Villaturiel argumentan que este fue un auténtico gol a la administración, porque el proyecto jamás se puso en marcha pero sirvió para encubrir el auténtico negocio del depósito de ruedas usadas que, con la excusa de la plantación, «vulneró todos los precintos y las multas económicas».

El fuego detuvo la solución alcanzada por el Ayuntamiento y la Junta para desterrar los neumáticos de Castrillo. Dos meses antes, en octubre del 2005, el Gobierno autonómico había ofrecido su ayuda para retirar las ruedas sufragando el 75% del coste.

El incendio acabó con la propuesta y retrasó 365 días las soluciones, en esta ocasión, por la lentitud de la Justicia, principal responsable de la autorización de la entrada de la Consejería de Medio Ambiente en una parcela de carácter privado, tras la declaración de insolvencia del propietario. Los trabajos de limpieza fueron declarados servicio de emergencia el 16 de noviembre ante el peligro que suponía para el entorno los restos de caucho y alambre quemados en inmensas proporciones. La adjudicataria de llevar a cabo la tarea -la empresa Lajo y Rodríguez- empezó a trabajar con tres excavadoras, una pala y una criba, separando por familias los restos calcinados, amontonando la tierra, la goma y el hierro que comenzarán a extraer con destino al vertedero vallisoletano de Santovenia una vez que pasen los fiestas navideñas, a principios de enero. Tras la evacuación de los restos de los neumáticos sellarán el solar.

Mascarillas

Los vecinos de Castrillo reconocen que el incendio les hizo temer por sus propiedades y por su salud, ya que algunos tuvieron que recurrir a las mascarillas para evitar la irritación de garganta y nariz. Aunque los habitantes del lugar solicitan justicia para con el propietario del vertedero, a quien acusan de que no responde ni se muestra responsable ante nada de lo sucedido, a pesar de haber puesto en peligro, según los vecinos, inmuebles y vidas humanas.

En el solar permanece precintada una máquina con la que estaban extrayendo los hierros de las ruedas para venderlos, herramienta que, aseguran, rompió varias acequias de agua.

De momento, un informe del médico del municipio acredita que doce vecinos sufrieron molestias en la garganta, los ojos y cefaleas por el humo y las cenizas del incendio. Los análisis de la calidad de las aguas y los cultivos de la zona no indican que exista contaminación. La máxima contaminación se produjo hacia la atmósfera y la nube de humo se elevó y no se adentró en Castrillo, lo que impidió mayores males.

Hoy por hoy no hay un culpable del incendio del depósito de Castrillo, ni sanciones administrativas o solución para la acusación de delito ecológico contra el dueño del vertedero. La falta de dinamismo judicial se debe al desconocimiento de cuál era el juzgado responsable de llevar el caso, si la sala 3 de León o la 4. La Audiencia provincial resolvió que sería el juzgado número 3 quien llevaría adelante la correspondiente actuación jurídica.

El responsable del almacén de neumáticos tiene abiertos varios expedientes sancionadores de la Junta por acumular las ruedas sin licencia, a los que se suman denuncias del Seprona, de Medio Ambiente y de la Seguridad Social. El Ayuntamiento de Villaturiel le negó reiteradamente la licencia de obras.

El Consistorio de Villaturiel declaró la zona como suelo con especial protección ambiental y esperará a que termine el proceso judicial, ante una posible opción de expropiación del solar que permita su entrega a los vecinos de Castrillo de la Ribera para su disposición.

El Procurador del Común analiza las quejas vecinales por el incendio del depósito de neumáticos de Castrillo (León)

La adjunta del Procurador del Común, María Teresa Cuena Boy, visitó hoy el depósito ilegal de neumáticos de la localidad leonesa Castrillo de la Ribera, donde el pasado 22 de diciembre se originó un fuego que a día de hoy todavía no está completamente extinguido, para analizar la situación del mismo ante las quejas de los ciudadanos sobre posibles daños medioambientales y a la salud. María Teresa Cuena Boy informó que el Procurador del Común ha recibido diversas quejas procedentes de la ciudadania.

Asimismo, la institución autonómica se plantea que si el propietario, con expedientes ya abiertos por la misma causa, se declara insolvente, estudiará ser ella quien se haga cargo del coste de la retirada de los residuos, que asciende a unos 400.000 euros.

Los neumáticos quemados en León se trasladan a Valladolid

Comienzaron los trabajos de limpieza un año después de extinguido el fuego que arrasó el vertedero en el que miles de ruedas se apilaban con la presunta intención de crear un invernadero de lechugas